LICITACIÓN Nº C/16
OBRA: “Construcción del refuerzo de pavimento en Ruta 11 entre Planta
Urbana Ecilda Paulier y Juan Soler”
COMUNICADO Nº 1
Al amparo de lo establecido en la cláusula 12 de los Documentos de
licitación el Contratante procede a realizar las siguientes enmiendas
y/o aclaraciones:
1.
Se modifica la redacción de la cláusula (6.1c) de la Sección 2 –
Datos de la Licitación, quedando redactada de la siguiente forma:
(6.1c) Deberá acreditar experiencia i) en la ejecución de al menos 2
obras con mezclas asfálticas de mas de 15000 toneladas cada una en los
últimos 5 años; o ii) como contratista de la construcción de más de
10.000 ton de mezcla asfáltica en los cinco últimos años y reunir los
siguientes requisitos adicionales:
*
un equipo técnico de obra integrado por un ingeniero civil
residente de obra, un capataz de planta asfáltica y un capataz de
tendido cuya idoneidad será evaluada y aprobada previamente a la
apertura de la licitación por el Contratante en función de la
magnitud y características de la obra. A estos efectos los
Licitantes que prevean acogerse a este mecanismo, deberán
presentar curriculum y carta de compromiso de cada uno de los
integrantes del equipo, 7 días calendario antes de la apertura de
la licitación en la sede del Contratante; la aceptación o rechazo
será notificada por el Contratante al interesado 2 días calendario
antes de la apertura de la oferta y en caso de aceptación formará
parte de la misma.
*
las garantías de fiel cumplimiento de contrato y su refuerzo serán
incrementadas en un 50% (cincuenta por ciento).
2.
Se modifica la cláusula 1.4 de las Especificaciones Técnicas
Complementarias y/o Modificativas del Pliego de Condiciones para
la Construcción de Puentes y Carreteras de la Dirección Nacional
de Vialidad, quedando redactada de la siguiente forma:
1.4. Mantenimiento del tránsito y señalización durante la obra
El Contratista deberá organizar los trabajos y realizar a su costo las
obras auxiliares y de señalización de modo de asegurar una circulación
permanente y segura del transito.
Se deberá planificar, ejecutar y mantener la señalización de obra de
acuerdo a lo establecido en la “Norma Uruguaya de Señalización de
Obra”.
El Contratista realizará los trabajos accesorios, suministrará,
colocará y mantendrá la señalización de obra tomando las providencias
que sean necesarias para que el tránsito al momento de realizar las
obras circule en condiciones de seguridad para los usuarios y los
obreros.
Ante incumplimientos se impartirá una orden de servicio intimando la
solución en un plazo inferior a las 24 hs., superado dicho plazo se
aplicarán las multas establecidas para el incumplimiento de una orden
de servicio.
Previo al retiro de la señalización vertical existente en el tramo, se
deberá instalar la señalización de obra básica establecida en la
“Norma Uruguaya de Señalización de Obra”.
Estos trabajos se cotizarán en el rubro “Señalización de Obra” (unidad
“global”) debiendo los oferentes cotizar un importe mínimo sin
impuestos ni leyes sociales equivalente al 0,5% del monto del contrato
sin impuestos ni leyes sociales.
Si no se cotiza este rubro o se cotiza por debajo del 0,5%, este valor
o el saldo hasta él, se considerará prorrateado entre los demás rubros
del Contrato.
El pago se realizará en cuotas mensuales e iguales en función de
cumplimiento de lo establecido en la norma.
En los casos de prorrogas o ampliaciones de obra, la Administración se
reserva el derecho de ampliar o no el rubro “Señalización de Obra” de
acuerdo con las características de la propia prorroga o ampliación.
3.
Sección 3 Art. 53.2 quedará redactado de la siguiente manera:
2.
Recuperación ambiental.
El Contratista deberá cumplir con las especificaciones contenidas en
las Especificaciones Ambientales Generales del Manual Ambiental para
el Sector Vial, considerándose los costos de todos estos trabajos
incluidos en el Rubro 71 denominado "Recuperación Ambiental", cuyo
importe sin impuestos ni Leyes Sociales no podrá ser inferior al 3%
del monto del contrato sin impuestos ni leyes sociales.
Si no se cotiza este rubro o se cotiza por debajo del 3%, este valor o
el saldo hasta él, se considerará prorrateado entre los demás rubros
del Contrato, de los que se descontará hasta la concurrencia con el
porcentaje incluido en el rubro "Recuperación Ambiental".
Se pagará de la siguiente forma.
a.
El 50% durante el desarrollo de la obra, en función del
cumplimiento del Plan de Gestión ambiental presentado al inicio de
la obra y oportunamente aprobado.
b.
El 50% a la recepción provisoria de la obra, en función del
cumplimiento del Plan de recuperación ambiental oportunamente
aprobado.
Montevideo, 12 de Agosto de 2003.